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1.導電粒子間的相互接觸
形成導電通路,使導電膠具有導電性,膠層中粒子間的穩定接觸是由於導電膠固化或幹燥造成的。導電(diàn)膠在固化或幹燥前,導(dǎo)電(diàn)粒子(zǐ)在膠粘劑中是分離存在的,相互間沒有(yǒu)連(lián)續接觸,因而處於絕緣狀態。導電膠固化(huà)或幹燥後,由於(yú)溶(róng)劑的揮發和膠粘劑的固化而引起(qǐ)膠粘(zhān)劑體積的(de)收縮(suō),使導電粒子相互間呈穩定的連續狀態,因而表現(xiàn)出導電性。
2.隧道效應使粒子間形成一定(dìng)的電流通路
當導電粒子中的自由電子的定向運動受到阻礙,這種阻礙可(kě)視為一種具有一定勢能的勢壘。根(gēn)據量子力學的概念可知(zhī),對(duì)於(yú)一個微觀粒子來說,即使其能量小於勢(shì)壘的能量(liàng),它除了有被反射的可(kě)能性之外,也有(yǒu)穿過勢壘的可能性,微觀粒子穿過(guò)勢壘的現(xiàn)象稱為貫穿效應,也可叫做(zuò)隧道效(xiào)應。電子是一種微觀粒子(zǐ),因而它具有穿過導電粒子(zǐ)間隔離層阻礙的可(kě)能性。電子穿過隔離層幾率的大小與隔離層的厚度(dù)及隔(gé)離層勢壘的能(néng)量與電子能量的差值有關,厚度和差值越小,電子穿過隔離層幾率就越大。當(dāng)隔離層的厚度小到一定值時,電子就很容易穿過這個薄的隔離(lí)層,使導電粒子間的(de)隔(gé)離層變(biàn)為(wéi)導電層。由隧道效應而產生的導電層可用(yòng)一個電阻和一個電(diàn)容來等效。
